Grupo de Goiânia negocia assumir o transporte coletivo da Capital e prevê renovação de toda a frota em até três anos; transferência ainda depende de autorizações
O transporte coletivo de Campo Grande poderá passar por uma mudança de administração a partir de 15 de dezembro de 2026, com a entrada da empresa Maas Administração e Participações Ltda., vinculada ao grupo HP Mobilidade, de Goiânia (GO). A data coincide com o encerramento previsto da intervenção municipal no Consórcio Guaicurus, iniciada em 16 de junho. A negociação envolve as quatro empresas responsáveis pela operação dos ônibus na Capital e poderá representar uma nova etapa na prestação do serviço, marcada pela promessa de modernização dos veículos e investimentos em infraestrutura.
O presidente da Câmara Municipal, vereador Epaminondas Neto, o Papy (PSDB), afirmou que a expectativa é concluir a transferência da operação ainda em dezembro. A negociação, anunciada em julho, envolve a aquisição das empresas Viação Cidade Morena, Jaguar Transportes Urbanos, Viação Campo Grande e Viação São Francisco, além de seus bens e estruturas operacionais. O valor estimado da transação é de aproximadamente R$ 200 milhões, embora não haja confirmação pública do montante definitivo. Para que a mudança seja concretizada, ainda são necessárias etapas administrativas, incluindo autorização da Prefeitura de Campo Grande e a conclusão da análise pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), que voltou a examinar a operação após questionamentos sobre as condições da negociação.
Uma das principais propostas discutidas para a nova gestão é a substituição de todos os ônibus utilizados no transporte público municipal em até três anos. A Câmara pretende estabelecer exigências mais detalhadas sobre as características dos veículos, incluindo ar-condicionado, câmeras de monitoramento, pisos antiderrapantes, mecanismos de segurança nas portas e limitadores de velocidade. O contrato atual já prevê a incorporação de 130 ônibus novos, mas os vereadores defendem que a renovação seja acompanhada de melhorias efetivas de conforto, acessibilidade e segurança. “A nossa comissão de transporte mandou para o interventor, para a prefeita e para a Agereg uma série de sugestões do que nós precisamos nos ônibus”, declarou Papy.
A Comissão de Transporte e Trânsito da Câmara Municipal, presidida pelo vereador Lívio Viana Leite (União Brasil), também encaminhou recomendações à Prefeitura, à Agência Municipal de Regulação dos Serviços Públicos (Agereg) e à administração responsável pela intervenção. Entre as exigências estão dispositivos que impeçam a circulação dos ônibus com as portas abertas, sistemas de ventilação adequados e equipamentos de segurança operacional. A intenção é que os investimentos sejam formalizados em compromissos contratuais, permitindo maior fiscalização sobre a qualidade dos veículos adquiridos. A operação atual está vinculada a um contrato de concessão firmado em 2012, que possui aproximadamente seis anos restantes e possibilidade de prorrogação por mais dez anos, conforme as condições contratuais.
A possível transferência também poderá encerrar um período de aproximadamente cinco décadas de participação empresarial da família Constantino no transporte coletivo de Campo Grande, iniciado em 1975 com a aquisição da Viação Cidade Morena. Apesar da expectativa de mudança, a entrada do novo grupo não está definitivamente autorizada. A própria Agereg já esclareceu que uma aprovação concorrencial não representa, por si só, permissão para a transferência da concessão, sendo necessária a análise dos contratos, da capacidade de investimento e das demais exigências legais. Até a conclusão dessas etapas, a data de 15 de dezembro permanece como previsão para a transição administrativa.
Via Capital News
